Согласно п. 3.5.2 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (ТС), светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
Согласно статьи 12.5 КоАП наказание за управление ТС с тонированными передними стеклами наказывается штрафом в размере 500 рублей. Кроме того, существует практика, по которой инспектор ГИБДД выдает нарушителю предписание с требованием устранить нарушение. В случае повторного составления протокола, инспектор может задержать нарушителя и передать материалы в суд. На основании статьи 19.3 КоАП суд имеет право арестовать нарушителя на срок до 15 суток, как показала практика, как правило выносится постановление об административном аресте на срок от 1 до 3х суток административного ареста, реже ограничивается штрафом от 500 до 1000 рублей.
Кроме того существует информация о планируемом ужесточении данного законодательства, по некоторым данным, планируется введение повышенного штрафа до 5000 рублей и новой меры наказания в виде лишения прав.
Что касается наших клиентов, то инспектор получает для замера прозрачное штатное стекло. Соответственно, применение данных санкций не представляется возможным.
ТС задерживается до устранения причины задержания в следующих случаях (ч.1 ст.27.13. КоАП РФ):
1) имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения (ч.1 ст.12.8. КоАП РФ),
2) водитель не имеет права управления ТС или лишен этого права (ч.1-2 ст.12.7. КоАП РФ);
3) водитель не имеет при себе документов, предусмотренных правилами дорожного движения (ч.1 ст.12.3. КоАП РФ)
4) ТС имеет неисправности тормозной системы (за исключением стояночного тормоза), рулевого управления (ч.2 ст.12.5. КоАП РФ);
5) нарушены правила остановки или стоянки на проезжей части, что повлекло создание препятствий для движения других ТС (ч.4 ст.12.19. КоАП РФ);
6) при невыполнении требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст.12.26. КоАП РФ).
Таким образом никакие доводы о внесенных изменений в конструкцию ТС со стороны инспектора не имеют под собой законных оснований кроме случаев, когда внесены изменения в тормозную систему или рулевое управление.